
In tijden van grote onzekerheid bij tal van wielerteams komt het Belgische continentale vrouwenteam Velopro-Alpha Motorhomes met uitstekend nieuws. Zij vonden diverse nieuwe sponsors en kunnen nu al met zekerheid meedelen dat het team ook in 2026 én in 2027 zal doorgaan. Dat is hoopvol voor tal van Belgische rensters.


Verrezen uit de as
Het team verrees begin dit jaar 2025 uit de as van het Proximus-Cyclis Team dat met financiële, organisatorische en juridische problemen te kampen had. “Het nieuwe management werkte 7 op 7 om uit de crisis te geraken”, vertelt Commercieel Manager Geert Smets daarover. “Na 6 maanden keihard werken mogen we vandaag zeggen dat we het einde van de tunnel hebben bereikt.”
Truienaar Smets, met jarenlange ervaring in sportmarketing, licht verder toe. “Vanaf vandaag wordt EGS Group de bijkomende naamsponsor. Het team gaat dus voortaan door het leven als Velopro-EGS Group-Alpha Motorhomes. EGS Group engageert zich nu al tot eind volgend jaar 2026.” EGS Group, met hoofdzetel in Maasmechelen, is een Belgische groep die sinds 2012 actief is in het bieden van totaaloplossingen voor duurzame energie: het plaatsen van zonnepanelen, thuisbatterijen, warmtepompen, laadpalen, etc. “We zijn er van overtuigd dat het vrouwenwielrennen de beste waar voor ons sponsorgeld biedt”, klinkt het bij CCO Davy Bielen. “Vrouwenwielrennen wint aan belang, net zoals duurzame energie nog in volle ontwikkeling is.”
Ittes, met hoofdzetel in Turnhout, wordt cosponsor en engageert zich ook sowieso tot eind volgend jaar. Het bedrijf is een one-stop-shop die IT, CRM, documentbeheer en Artificial Intelligence in 1 geïntegreerde totaaloplossing aanbiedt. “Ik heb een hart voor de koers en een verleden als jeugdrenner en ploegleider bij KSV Deerlijk”, duidt CEO Toreno Noreilde. “En wielrennen is steeds meer gebaseerd op data. Daarnaast willen wij met ons AI-platform internationaliseren en hebben we Europese naambekendheid nodig. Budgettair is het vrouwenwielrennen interessant om onze doelen te bereiken. De link is dus niet zo moeilijk te leggen.”



2 nieuwe toprensters
En tenslotte is er Révvi, die dit jaar cosponsor worden maar de volgende 2 jaar hun inbreng gradueel verhogen en vanaf 2026 1e naamsponsor wordt. Het bedrijf is een Nederlandse in Rotterdam gevestigde producent en verdeler van hoogkwalitatieve producten voor sporters: massageolie, recovery gels, kinesiologieproducten, huid- en spierverzorgingszalven, etc. Kurt Molin, marketingmanager van Révvi is enthousiast. “Révvi is een sterke groeier op de Europese markt voor aan sport gerelateerde verzorgingsproducten. Door ons te verbinden aan een ambitieus vrouwenwielerteam zal onze naambekendheid ongetwijfeld toenemen!”
De in het vrouwenpeloton goed opvallende teamkleuren zwart-geel met een tint rood blijven in ieder geval tot eind dit jaar 2025 dezelfde. Het teammanagement is uiteraard verheugd met de inbreng die hen in staat stelt om te beginnen bouwen aan de ploeg voor 2026. “We behouden de basis van onze huidige ploeg, maar willen die aanvullen met 1 topper voor de cross én 1 voor op de weg, want we blijven op beide fronten actief”, geeft teammanager Kris Alaerts aan. “Onderhandelingen met diverse rensters lopen reeds.”
Met de nieuwe financiële inbreng is een upgrade naar een procontinentaal team haalbaar en dat is ook de ambitie van het team. Het team werkt niet enkel aan de versterking van de sportieve kern, ook de omkadering werd al fors uitgebreid. Het team kan beroep doen op ploegleiders Jamie van Rijswijk, Matthie Cuyvers en David Boucher en een zeer ruime kern van meer dan 30 vrijwilligers die zich met een groot hart voor de koers inzetten als mecanicien of soigneur.



Loes Sels
Het team doet het dit jaar 2025 trouwens ook op sportief vlak opvallend goed. Met 5 overwinningen, 9 podiumplekken en 43 top 10-plaatsen veroverde het team haar plek in het profpeloton. Het zwart-gele shirt kwam al veel in beeld tijdens de rechtstreekse uitzendingen van de semiklassiekers waaraan het team deelnam. De ploeg heeft ook 2 Belgische kampioenen in de rangen: Yana Parthoens bij de nieuwelingen in het veldrijden en Femke Van Goethem bij de studenten. De Spaanse Marga López was al goed voor 2 overwinningen en een resem ereplaatsen.
De Nederlandse Lente Boskamp won een rit in de Tour Féminin in Tsjechië en is duidelijk gegroeid ten opzichte van vorig jaar. De Britse Henrietta Colborne verzamelt ereplaatsen. En Loes Sels wordt volgende week 40 maar is verre van versleten. “Maar de vijand van goed is beter”, zegt Alaerts. En dus ambieert het team om volgend jaar nog prominenter in beeld te komen, zowel letterlijk als figuurlijk, in de Belgische en Nederlandse UCI-wedstrijden.
Deze week is het team actief in de Baloise Ladies Tour 2025 met genoemde Loes Sels, Marga López en Lente Boskamp, aangevuld met Julie Sap, Chloë Van Den Eede en Marissa Baks.
