WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – BelgiĂ«

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • Materiaalzone
  • Ridley

Bikepacking-fiets van Ridley krijgt elektrische variant: ‘Destination Unknown’

  • Birger Vandael
  • augustus 28, 2025
  • 3 minute read

Na de E-Grifn en de E-ASTR breidt de Belgische fietsenbouwer Ridley zijn e-bikegamma verder uit met een elektrische versie van zijn meest avontuurlijke gravelbike: de E-Kanzo Adventure. Deze nieuwe e-bike bouwt voort op de bewezen capaciteiten van de Kanzo Adventure, een geliefde metgezel voor elke bikepacking-uitdaging. Met elektrische ondersteuning wordt het avontuur nu nóg toegankelijker, zelfs in de meest afgelegen uithoeken. Dat verklaart ook de tagline ‘Destination Unknown’.

Foto’s: BCF.

Best Adventure Gravel Bike

De Kanzo Adventure behoort sinds 2022 tot het premium gamma van Ridley. In 2024 riep Gran Fondo Cycling de fiets uit tot ‘Best in Test’ in de categorie ‘Best Adventure Gravel Bike’. Anno 2025 is deze Kanzo Adventure nog altijd een referentie binnen het avontuurlijke segment. Dat dankt de fiets aan zijn veelzijdigheid, want door de specifieke Adventure-geometrie en baanbrekende tire clearance van 54 mm kan je hiermee elk terrein aan. Met verschillende handige bevestigingspunten, zoals deze aan de voorvork, ben je uitgerust om fietstassen, een toolset en extra bidonhouders te installeren.

De E-Kanzo Adventure maakt gebruik van de aandrijfeenheid Performance CX van Bosch. Dit is de nieuwe en sterkste eenheid van Bosch met standaard de prestatiewaarden 100 Nm, 750 W en 400% ondersteuning (optioneel aanpasbaar via de Bosch eBike Flow-app). Het geheel weegt 2,8 kg. De Powertube-batterij heeft een capaciteit van 600 Wh en weegt 3 kg.

Zelfs wanneer de fietser veel vraagt van de aandrijfeenheid blijft de Performance CX een zeer stil systeem. Bovendien zorgt de geavanceerde sensortechnologie ervoor dat de aandrijfeenheid altijd goed reageert op de geleverde vermogens. Dat leidt tot een zeer natuurlijke rijervaring met geleidelijke versnellingen, zonder het gevoel te hebben dat je op een motor zit. Aan de hand van 4 verschillende ondersteuningsniveaus (Eco, Tour, Sport, Turbo) bepaalt de fietser zelf hoeveel ondersteuning hij/zij geniet.

IntuĂŻtieve aanpassingen

Ridley kiest daarbij voor minimalistische, strak geĂŻntegreerde bedieningseenheden in de bovenbuis en op het stuur. De System Controller is naadloos weggewerkt in de bovenbuis en wordt bediend via 2 toetsen en een aan/uitknop. Er is geen display aanwezig. Op het stuur zorgt de Mini Remote voor snelle en intuĂŻtieve aanpassingen tijdens het rijden. Voor wie het graag persoonlijk afstemt: via de eBike Flow-app van Bosch stel je de prestaties en ondersteuningsniveaus volledig naar eigen voorkeur in, inclusief het activeren van het maximale ondersteuningsniveau van 400%.

De E-Kanzo Adventure blijft qua geometrie dicht bij de Kanzo Adventure. Dat merk je aan de vlakkere balhoofdbuishoek, de lage trapas en de achtervork die ervoor zorgt dat je een surplus aan comfort inbouwt. De geometrie is overigens ook ‘suspension corrected’. De ingenieurs maakten de afstand van de wielas tot de vorkkroon iets langer (435 mm versus 400 mm), zodat je de fiets kunt uitbouwen met verende vorken, zonder een impact op het rijgedrag te hebben.

De E-Kanzo Adventure heeft ruimte voor banden tot 54 mm, identiek aan de niet-elektrische versie. Ridley levert de fiets ook uit met Vittoria Mezcal 29×2.1 banden. Deze bredere mountainbikebanden rollen makkelijker over oneffenheden en obstakels en bieden extra comfort en grip op de meest uitdagende offroad wegen.

Vanaf 6.799 euro

Eerder dit jaar lanceerde Ridley reeds de E-ASTR, terwijl het in 2024 al met de E-Grifn naar buiten kwam. Op die manier beschikt Ridley nu dus over 3 elektrische gravelfietsen die het klassiek gamma spiegelen: van performance (E-ASTR) tot all-road (E-Grifn) en adventure gravel (E-Kanzo Adventure). Strategisch kozen de ingenieurs voor 3 verschillende motorsystemen, zodat elke fiets een eigen filosofie heeft. Elke batterij is aangepast aan het gebruik van de fiets en diens geliefkoosde terrein. Ridley is trots om als trendsetter in het gravelgamma een volledig elektrisch aanbod naast zijn klassiek aanbod te plaatsen.

De E-Kanzo Adventure is beschikbaar in 3 maten: S, M en L. Ridley biedt deze e-bike ook aan via de configurator, waarmee klanten onder andere het ontwerp, de groepset en de verdere opbouw van de fiets kunnen kiezen. De E-Kanzo Adventure is verkrijgbaar vanaf 6.799 euro.

Voor Ridley is de E-Kanzo Adventure niet de laatste fietslancering van het jaar. Bedoeling is om in 2025 ook nog de Triton Fast te lanceren, een fiets bedoeld voor triatleten. Tijdens de T100 Triathlon in London werd ambassadeur Jelle Geens reeds op dit paradepaardje gespot.


Lees meer artikels

Dit is de Raft RS van Kevin Panhuyzen, de (laatste) blikvanger van Ridley in het mountainbiken
LEES MEER

 

Belgian Cycling Factory pakt uit met straffe stunt: levenslange garantie voor onder meer fietsen van Ridley en Eddy Merckx
LEES MEER

 

Razendsnelle Ridley Noah nu ook in e-versie: aero-DNA met een duwtje in de rug
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Birger Vandael

Birger maakte zelf 8 jaar lang deel uit van het peloton. Nu is hij een wielerromanticus die tonnen inspiratie haalt uit de emotie op de fiets. De koers is voor hem de dansende klimmer die tussen een mensenzee naar boven klautert, maar evengoed de bedroefde aanvaller die bij een overwinning naar een overleden vriend in de hemel wijst. De schrijver heeft standaard een miniatuur wielrenner op zak, omdat het hem herinnert aan de schoonheid van de koers, de ultieme strijd van mens versus natuur.



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.