Het zijn drukke tijden bij Selle Italia. Na de Model X Green Superflow en de X Green Comfort+ Superflow lanceren de zadelbouwers uit Casella d’Asolo de nieuwe X-Bow in 2 uitvoeringen. Volgens de ontwerpers zou het zadel extra comfort leveren aan wie graag van de begane paden afwijkt. Of het nu op een mountainbike, een gravelbike of een E-bike is. Comfort is het nieuwe ‘Go’. En terecht, wie net als wij graag uren in het zadel zit, kan een pijnlijk achterste missen als kiespijn. Een test drong zich op en zo hadden we weer een reden om urenlang de natuur in te trekken.

“Selle Italia lanceert de nieuwe X-Bow, een zadel speciaal gemaakt voor iedereen die op zoek is naar optimale stabiliteit en ondersteuning op elk type offroad terrein. X-Bow is geschikt voor de disciplines all mountain, enduro, e-bike en gravelracing en is het resultaat van een specifiek onderzoek.” De aankondiging was behoorlijk veelbelovend en scherpte onze nieuwsgierigheid dan ook behoorlijk aan.
Het hart van het nieuwe zadel is een nieuw ophangingssysteem dat door Selle Italia werd gepatenteerd. Door de montage van bijkomende dempers op de uiteinde van de rails belooft de X-Bow meer comfort en toch veel feedback. De verplaatsing van de railbevestiging naar het uiterste achterdeel van het zadel vermindert de druk op het perineum, terwijl de zitbeentjes toch goed worden ondersteund. Tegelijkertijd worden de rails wat langer, wat dan weer voor een uitgebreidere verstelmogelijkheid van het zadel zorgt. De neutrale vorm met een licht verhoogd achterdeel verhoogt dan weer de steun en de stabiliteit.
Eerst de gravelbike
De X-Bow is een kort zadel en komt met titanium (de TI316) of met stalen (FeC) rails. Ook heb je de keuze tussen een dicht of een open design, waarbij het open design dan weer voor extra drukvermindering van het perineum zorgt. Afhankelijk van het model levert dit tussen 266 en 356 gram op de weegschaal op. In de maat S meet het zadel 145×255 mm en is de L 155×255 mm groot.
Tijd om op weg te gaan. Eerst is onze gravelbike aan de beurt. Maar voor we aan onze langere tocht beginnen, moeten enkele korte ritjes er voor zorgen dat we juist zitten. Bij het nameten van het zadel hebben we gemerkt dat de hoogte van het zadel (basis rail – top dek) wat meer is dan ons vertrouwde zadel. En is er een verschil in de padding, waardoor we misschien weer wat verder inzakken. Uiteindelijk hebben we de zadelpen een halve centimeter lager gezet. Dan is het tijd voor de 1e langere tocht. We hebben een route naar het noorden van Limburg uitgedokterd. Goed 100 km over een mix van zandwegen en singletracks maar ook asfalt moeten voor een 1e indruk zorgen.





En die is al meteen goed. Het comfort is duidelijk aanwezig en ook de steun en stabiliteit zijn op een hoog niveau. Vooral de korte trillingen op echt gravel worden uitstekend gefilterd en op de asfalt-verbindingsstukken zorgt de combinatie X-Bow en dikke banden voor een plush maar stevig gevoel. Op de singletracks zitten we stevig vast en krijgen we, ondanks de wat dikkere padding, toch meer dan genoeg feedback. Die goede 1e indruk wordt tijdens onze 2-daagse naar Valkenburg helemaal bevestigd. Vooral het comfort hebben we tijdens deze 220 km lange rit erg kunnen waarderen. Op de technische stukjes weten ook de feedback en stabiliteit te overtuigen. Kortom, de gravelrijder die graag uren door de natuur peddelt is met deze Selle Italia X-Bow erg goed bediend.
Nu de MTB
Tijd voor de 2e proef. Selle Italia ziet de X-Bow immers ook als alternatief voor de mountainbiker. Voor dit onderdeel van onze test hebben we een marathontocht rond Houffalize gepland. De X-Bow laat zich ook hier weer van zijn beste kant zien. Ook nu weer komt het comfort sterk naar voren, terwijl de steun en de stabiliteit van uitstekend niveau zijn. Alleen tijdens de technische stukjes valt ons een klein nadeel op. We hebben geen dropper op onze fiets en wanneer we bij enkele rockgardens achter het zadel moeten, komen onze dijen tegen het zadel. Technische rijders zullen hier waarschijnlijk weinig problemen mee hebben, maar voor wie technisch minder beslagen is, kan het toch even schrikken zijn. En toch, wanneer we moeten kiezen tussen geen dropper of geen rockgardens meer gaat onze voorkeur toch meer naar de 1e optie.
Selle Italia voegt met de X-Bow een nieuw zadel aan de ondertussen erg lange lijst. Maar daarbij maken ze wel hun belofte van meer comfort helemaal waar. Ook qua steun en stabiliteit scoort de X-Bow erg goed en wordt het een zadel dat zeker bij de kanshebbers voor jouw fiets gerekend moet worden. Zeker de gravel-of de mountainbiker met een voorliefde voor de lange afstand zal hierbij zijn voordeel halen.
Ontdek de WielerVerhaal Podcasts!
WIN de Lezyne-favorieten van Brent Van Moer!
Win 5 ‘Cycling Edition’-horloges van Rodania!