WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • België
  • Beloften
  • Elite
  • Interview
  • Mannen
  • Talent
  • Wielrennen op de weg
  • Matteo Vanhuffel
  • Moreno Vanhuffel
  • Soudal-Quick.Step Devo Team
  • VDM-Trawobo
  • Wim Vanhuffel

Voormalig Lotto-prof ruilde ploegleiderschap bij clubteam voor rol als mecanicien bij het opleidingsteam van Soudal Quick-Step

  • Hans Fruyt & Yves Brokken
  • april 27, 2024
  • 3 minute read

Carrièreswitch! Wim Vanhuffel (44) was de voorbije 10 jaar sportdirecteur bij het Oost-Vlaamse clubteam VDM-Trawobo. Eind vorig seizoen zaten hij en de clubleiding niet meer op dezelfde golflengte. Het kwam tot een breuk. Met 2 koersende zonen – Matteo (17) en Moreno (14) – blijft hij in het wielrennen. Hij engageert zich ook als mecanicien(!) bij het Soudal Quick-Step Devo Team. 

Achterbank

Even Wim Vanhuffel voorstellen. Na enkele seizoenen Vlaanderen-T-Interim, de voorloper van het huidige Team Flanders-Baloise, stroomde hij door naar de ProTour. Hij verdedigde 4 seizoenen de kleuren van Lotto en verraste in de Dauphiné van 2005 door in de etappe naar de Ventoux 3e te worden en beter te klimmen dan Lance Armstrong, Floyd Landis en Levi Leipheimer. Even voordien sloot hij de Ronde van Italië, gewonnen door Paolo Savoldelli, als 11e af.

“Mijn laatste contractjaar was 2009”, herinnert Vanhuffel zich goed. “Toen reed ik bij het Oostenrijkse Vorarlberg-Corratec. Daarna bleef ik nog enkele jaren koersen, maar als eliterenner zonder contract. Zo doofde mijn carrière een beetje uit. Vermoedelijk heb ik een opvolger. Want Matteo, 2e jaars junior bij Onder Ons Parike, rijdt goed bergop. Hij doet veel internationale koersen en wil zich bewijzen om in 2025 als belofte bij een devo-team te geraken.” 

Sinds kort kan de Oost-Vlaming, die in 2003 de Hel van het Mergelland (voorloper van de Volta Limburg Classic) op z’n naam zette, de weg wijzen. Op freelancebasis is hij, op vraag van teammanager Bart Roosens, aan de slag als mecanicien bij het Soudal Quick-Step Devo Team. Zo zat hij al in de volgwagen tijdens de Zuidkempense Pijl in Mol. Op de achterbank. Niet meer aan het stuur zoals de voorbije 10 jaar. 

Trucker

“Er gaat geen dag voorbij of ik sleutel aan fietsen”, beweert Vanhuffel. “Met 2 koersende zonen is er wel wat werk. Moreno geeft voorrang aan het veldrijden. Dus ben ik de hele winter met zijn crossfietsen bezig. En tijdens het wegseizoen stel ik de fietsen van Matteo tegen het weekeinde in orde. Ik doe dat ook graag.” 

Liever dan ploegleider spelen? “Het was plezant werken bij VDM-Trawobo”, geeft hij toe. “Maar de middelen van zo’n team zijn beperkt. Je kan de jongens vanuit de ploeg niets geven. Zodat je hen tot weinig kan verplichten. Iemand die zegt dat hij in een bepaald weekeinde niet kan rijden, kan je niet aan zijn oren trekken. Wie als belofte bij een devo-team koerst, heeft die verplichting wel. Daar is het koersen of je materiaal inleveren bij de ploeg.” 

Als sportdirecteur van een clubteam is het werk ook nooit af. “Toen ik stopte met koersen, ben ik meteen ploegleider geworden”, aldus Vanhuffel, die om den brode ‘s nachts camionchauffeur is. “Bij een ploeg als VDM-Trawobo moet je zo goed als alles zelf regelen, ben je bijna voortdurend aan het telefoneren, moet je steeds communiceren met andere ploegleiders, papierwerk regelen, vervangers zoeken als iemand ziek afbelt, enzovoort. Je hebt geen 5 minuten rust, nooit is het werk gedaan.” 

Jaizkibel

Dus kwamen de meningsverschillen tussen Vanhuffel en VDM-Trawobo niet helemaal ongelegen. Hij had al wat langer zin om iets anders te doen. Het is een opvallende carrièreswitch geworden. Als Lars Vanden Heede, Jelle Harteel of Viktor Soenens met een lekke band af te rekenen hebben, kan je voortaan Wim Vanhuffel uit de volgwagen zien springen om te depanneren. 

“Het verschil met de rol van ploegleider is enorm”, benadrukt Vanhuffel. “Als mecanicien heb je enkel de dag van de wedstrijd werk. Dan moet je onder meer de fietsen klaarzetten. En als er niets gebeurt, heb je in de auto een hele rustige namiddag. Op langere termijn wil ik in deze rol groeien.” 

Momenteel gaat Vanhuffels aandacht vooral naar z’n zonen. Tijdens het weekeinde van 20 en 21 april 2024 trok hij mee met z’n oudste naar Spaans Baskenland. Matteo werkte er de Gipuzkoa Klasika af en werd 13e in de eindstand van deze internationale 2-daagse. Papa maakte van de gelegenheid gebruik om te passeren op de Jaizkibel, de berg uit de Clásica San Sebastián die hij in 2006, 2007 en 2008 betwistte. “Matteo wil prof worden, dus ga ik hem dit jaar nog veel bijstaan en ging ik eens mee naar Baskenland”, besluit vader Vanhuffel. “Hopelijk kan hij volgend jaar naar een devo-team. Dan moet je er als ouder niet meer tussenhangen, zal hij meer zelf z’n plan moeten trekken.” 


Lees meer artikels

Aalstenaar (19) wint clubkampioenschap in Izegem na prangende sprint: “Zo mooi als zege tegen Lotte Kopecky”
LEES MEER

 

2e jaars belofte trekt halsoverkop naar de Ronde van Rwanda: “Klein peloton is moeilijk te controleren”
LEES MEER

 

Vlaamse Elite 2-renner maakt comeback na aanslepende blessure: “Alsof iemand je been afspant met een broeksriem”
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Hans Fruyt

De voetbalmicrobe kreeg Hans Fruyt van zijn vader maar toen hij zijn dorpsgenoot Eddy Planckaert bij de jeugd de ene koers na de andere zag winnen, wilde hij meer over wielrennen weten. Beide interessevelden werden breder. Na zijn universiteitsstudies kreeg hij de kans erover te schrijven. Zowel regionaal als nationaal. Een collega leerde hem het baanwielrennen kennen en loodste hem mee naar Europese en wereldkampioenschappen. Vanop de eerste rij beleefde hij enkele topmomenten. Blij dat hij dit altijd kon delen met lezers.

Yves Brokken

Yves is de drijvende kracht achter WielerVerhaal, dat hij eind 2015 zelf oprichtte. Is vooral zot van De Ronde, Parijs-Roubaix, Giro, Tour en WK. Maar krijgt hoe langer hoe meer kippenvel bij kleinere koersen (m/v) en jeugdwedstrijden. De mooie verhalen die achter de hoek schuilen, daar doet hij dit voor. Contact: [email protected]



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.