WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact

Beste Fietscontentplatform 2025 – België

WielerVerhaal

Meer resultaten...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
WielerVerhaal
  • Disciplines
    • Weg
    • Veld
    • Gravel
    • Mountainbike
    • Baan
    • Para Cycling
    • Vrouwen
    • Mannen
  • Routes en hellingen
    • WielerVerhaal Fietsroutes
    • GPX Fietsroutes
    • Cols en Hellingen
  • Materiaal
    • Materiaal
    • Reviews
  • Nieuwsbrief
  • Leestips
  • Fotospecials
  • Extra
    • Blik onder de motorkap
    • WielerVerhaal Giveaway Winnaars
    • WielerVerhaal team
    • Boekenshop
    • Contact
  • België
  • Elite
  • Interview
  • Mannen
  • Wielrennen op de weg
  • Jari Verstraeten
  • WK Gravel 2024

Belgisch truienverzamelaar Jari Verstraeten opvallende naam op WK Gravel 2024: “Startsysteem is niet in mijn voordeel”

  • Peter Lissens
  • oktober 4, 2024
  • 3 minute read

Tijdens het WK Gravel, dat dit weekend 5 en 6 oktober 2024 plaatsvindt, staan behoorlijk wat interessante namen op de startlijst, vaak profs en ex-profs uit de WorldTour. 1 van de opvallendste namen op ons persoonlijke lijstje behoort echter niet tot die categorie: Jari Verstraeten (35) is nu 12 jaar serieus met wielrennen bezig en won Belgische en wereldtitels, ritten in Azerbeidzjan en de Tour du Faso. De Gentenaar fietst zich bijna overal waar hij komt in de kijker.

Foto: Bram Van Lent.

Bataia

In het wat alternatieve circuit van de amateurtijdritten wemelt het van de ‘late roepingen’. Atleten tussen pakweg 35 en 45 die ongelofelijk hard met de fiets kunnen rijden. Ze blinken uit in taaiheid, uithouding en submaximaal vermogen. Stuurvaardigheid en explosiviteit zijn dan weer niet hun sterkste kanten. Verstraeten is een uitzondering op die regel: regerend wereldkampioen Gran Fondo Tijdrijden en vorig jaar Belgisch Kampioen Elite 2, tijdens 1 van de snelste kampioenschappen die in België ooit werd gereden. 

Verstraeten is een materiaalfreak, zo blijkt. Al vroeg in het gesprek wil hij weten met welke tijdritfiets wij rijden. “Een Giant Trinity? Snel! De vorige versie, zonder schijfremmen, is nog altijd 1 van de snelste fietsen die er zijn….” En voor en na ons gesprek is de bandenkeuze voor het WK Gravel een belangrijk topic tussen hem en de technische ploeg van Bataia, het Gentse team waar Verstraeten voor rijdt.

“De bandenkeuze wordt heel belangrijk op dit parcours in de Brabantse Wouden”, verzekert Verstraeten ons. “Ik ben net gaan verkennen. Als het droog blijft, dan kan je bijna met slicks rijden. Maar als het er nat bij ligt, dan gaan zelfs de meeste profielbanden meteen volledig dichtslibben.”

Start je met enige ambitie tijdens het WK Gravel?

Jari Verstraeten: “Neen, daarvoor rijden er te grote namen mee. En er spelen ook nog andere dingen in mijn nadeel. Het startsysteem, bijvoorbeeld. Op de 1e rij heb je een handvol voorbehouden plaatsen, voor de winnaars van qualifiers. En daarna is het ‘first-come-first-served’. Wie een goede startplaats wil, moet dik anderhalf uur voor de start in de startbox plaatsnemen. Als je dat niet doet, ben je een hele wedstrijd op achtervolgen aangewezen. Tussen deelnemers van heel verschillend technisch niveau.”

“In de gravelwedstrijd van Aachen verscheen ik ruim op tijd aan de start, maar stond ik toch al hopeloos ver achteraan. De winnaar heb ik pas na de aankomst gezien, die is zelfs nooit in het vizier gekomen. Ook tactisch is het heel specifiek. Parcourskennis is alles. Zo heb je deelnemers die vlak voor een singletrack nog net voor een tegenstander en een paar tragere voorliggers in duiken. In de hoop dat die tegenstander dan een poosje opgehouden wordt door die tragere deelnemers.”

Is daar nog werk aan de winkel voor de UCI en de organisatoren?

Jari Verstraeten: “Misschien wel. Maar Gravel is nog een erg jonge en explosief groeiende  sport. En is op dit moment waarschijnlijk een beetje het slachtoffer van zijn eigen succes, zoals dat ook bij triatlon ooit het geval was. Maar de sport evolueert snel, er wordt voortdurend verbeterd en aangepast. Aan die groeipijnen wordt gewerkt, die gaan er wel uit.”

Vorig jaar 2024 werd je Belgisch kampioen bij de elite zonder contract, dit jaar 2024 werd je wereldkampioen Gran Fondo Tijdrijden. Welke titel deed je het meeste plezier?

Jari Verstraeten: “De 1e, zonder twijfel. Na 2 podiumplaatsen in het tijdrijden was de titel pakken op de weg toch een droom. Die titel was altijd al een doel. Het was ook nog eens in Putte, de gemeente waar mijn moeder nu woont. Mooier kon eigenlijk niet.”

Zeg eens, hoe win je een BK dat met een gemiddelde van 49 km/u wordt gereden?

Jari Verstraeten: “Wel, heel nipt, en in de sprint. En door heel economisch met mijn krachten om te gaan. Op een biljartvlak parcours wordt het een zware en tactisch lastige wedstrijd, dat weet je op voorhand. De eerste 120 km heb ik zo zuinig mogelijk gereden. Dat was op voorhand het plan. In de laatste 10 km geraakte ik voorop in een groepje van 6. We reden nooit ver voor de achtervolgers uit, en het werd een beetje een tactisch steekspel. Ik was al een keer 3e en een keer 2e geworden en ik dacht dat het opnieuw op een ereplaats zou uitdraaien. Maar toen had ik toch nog die jump in huis.”

Lees het vervolg van dit interview hier verder!


Lees meer artikels

Wase alleskunner (53) wil na wereldtitel nog een Europese trui pakken: “Door een reglementering kan ik niet veel wedstrijden op de weg meer rijden”
LEES MEER

 

West-Vlaamse duizendpoot pakt ondanks kapotte voorrem haar 2e wereldtitel Gravel – en nu een sterrentrui én nog een crosstitel
LEES MEER

 

Onze fietsredactrice ontpopte zich tot Entity Bikes-ambassadrice op WK Gravel 2024: afgezien tot en met maar toch gefinished!
LEES MEER

 

Share
Tweet
Share
Peter Lissens

Peter Lissens (°1965) is in de 1e plaats een verteller van verhalen. Vertellen deed hij als journalist voor onder meer De Standaard en als regisseur van documentaires als ‘Campilaro’ en ‘Everybody’s dying these days’. Een goed mens zijn, een wereldrecord en het slopen van de 50k barrière staan bovenaan op zijn bucketlist. Peter verfoeit de stiefmoederlijke behandeling die tijdrijden in België/Vlaanderen te beurt valt – ondanks al die prachtige tijdrijders die we hebben. Gedreven door frustratie, brak hij in 2023 het Belgische en Europese uurrecord bij de Masters. ‘Maar ik denk dat er méér inzit’, zegt hij vandaag. Favoriete klim: Coll de Rates (Alicante). Favoriete never ending road: Timanfaya (Lanzarote). Favoriete trainingsparcours: Scheldepad Gent-Dendermonde-Aalst (Oost-Vlaanderen).



WielerVerhaal

Input your search keywords and press Enter.